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强化无人机监管，首先必须法规确保。无人机已迅猛发展成一个新兴行业，其安全性用于的行业技术标准和生产规范必需及时实施。以涉及规范为基础，还要推展地方及国家的法律工作，保证无人机的研制生产、销售用于运营在法制轨道上。将近一段时间，国内多个机场空域频密再次发生无人机非法飞行中事件。
5日，媒体从昆明长水国际机场得知，该机场净空保护区近期倒数再次发生多起无人机非法飞行中事件。3日下午，深圳机场有航班机组报告在降落及落地过程中找到未知升空物，造成多个出港航班延后。2日晚，绵阳机场附近海面找到不明飞行物，造成航班延后或起降。各种升空物如果与民航航班再次发生碰撞，或被吸入发动机，有可能导致机毁人亡的严重后果。
因此依据有关法规，机场跑道两端各20公里、两侧各10公里的矩形区域为机场净空保护区。此区域内，任何航空器或升空物予以批准后都不准飞来。
然而，近年来随着无人机产业较慢发展，民用无人机被普遍用于，甚至已到了不分区域、不分场合的程度。这些屡屡流连机场附近空域的不速之客，对航班安全性包含严重威胁。从近期无人机对各地机场导致后遗症的高发态势看，“黑飞”无人机已沦为潜入在广大乘客身边的最重要安全隐患。机场空域频遭侵害，近期这一系列事件只是揭露了我国无人机“黑飞”现状的冰山一角。
根据涉及规定，无人机驾驶员必须考上驾驶执照，而且无法随便飞行中，除了室内或室外视距内低空飞行外，多数情况下无人机飞行中必需向民航管理部门或空军展开申报。然而，我国目前具备驾驶员资格的无人机驾驶员只有几千人，而正处于“黑飞”状态的无驾驶执照、无申报无人机却有数万架之多。
无人机“黑飞”的危害引发社会注目有数几年，但发生于今年1月的杭州无人机逼近民航客机事件，让人们对这种危害有了前所未有的最直观体会。当时网上傻记着一段来自无人机摄制的视频，肇事无人机以超强近距离摄制民航客机盘旋，场面震惊，甚至有专业人士估算，无人机距客机有可能只有百余米。
事发后，嫌疑人迅速被警方拘押，但这段惊悚片视频带给的社会对航空安全的思维却预想暂停。无人机“黑飞”除了威胁航空安全，也有可能导致军事泄露。
无人机发展原本就跟上于军事领域，可以说道携载各类器材展开各类侦查是无人机的“老本行”。给定“黑飞”的无人机很有可能被敌对势力利用，沦为四处偷拍的“间谍”。另外，在境外已再次发生多起无人机转入核设施等禁区的案例，此类威胁国家安全性的“黑飞”隐患也必需引发高度警觉。
制止无人机“黑飞”已势在必行，否则等其闯下大祸将悔之晚矣。强化无人机监管，首先必须法规确保。无人机已迅猛发展成一个新兴行业，其安全性用于的行业技术标准和生产规范必需及时实施。
以涉及规范为基础，还要推展地方及国家的法律工作，保证无人机的研制生产、销售用于运营在法制轨道上。制止无人机“黑飞”更加必不可少技术创新。比如利用技术手段修建“电子围栏”，在无人机飞控系统中事前设置禁飞区域。又或创办云端“黑匣子”，对所有卖出无人机的飞行数据展开动态监测，让任何“黑飞”到处遁形。
只不过，从目前技术水平看，生产企业制止无人机“黑飞”的手段很多，关键在于必需让企业代价成本，分担起适当的责任。有关航空安全近日还出有了一件匪夷所思的案例，4日晚，一架于是以打算从南苑机场降落的航班，因发动机排出孔明灯不得不中止飞行中。这起事件与时有发生的无人机“黑飞”事件，一起给有关部门托了一个睡，那就是随着社会发展，机场区域的技术手段也要与时俱进。
机场附近的各种建筑物上，必需融合雷达、摄像头和电子干扰器等设施，加装更加先进设备、更加密集的反无人机及其他异物的装置，有关部门必需固守机场这个最后的防线，保证民航飞行中安全性万无一失。
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