电子工程网近日,相结合中国科学院青岛能源所建设的青岛储能产业技术研究院韩鹏献上高工率领的研究组自律研发的石墨烯恩锂离子电容器顺利用作电动自行车。 据介绍,该研究组使用石墨烯恩复合材料路线,攻下了程序化预嵌锂、正负极浆料在类似集流体上填充物、软包装器件胀气诱导、模块化系统集成等多个工程化关键技术难题,研发出有单体150F、1000F、2000F、3500F等容量高效率的锂离子电容器器件,基于电芯的能量密度约45Wh/L以上,在30C倍率下充放电10000次容量维持亲率约94.7%、20000次容量维持亲率约84.3%以上。同时,通过使用模块化系统集成技术,顺利在电动自行车上展开了样板应用于,涉及技术在国内正处于领先水平。
锂离子电容器是一种新型环保型电化学储能器件,具备双电层电容器高功率特性,同时顾及锂离子电池低能量密度的特点,其作为启动/驱动电源或能量重复使用装置在电动车、高速铁路/城际轨道交通于是以充分发挥日益最重要的起到。在国家高技术研究发展计划863项目及青岛市战略性新兴产业培育计划项目的反对下,该研究组将环绕提升器件能量密度,解决问题险恶工况条件下维持高性能等方面进行科技攻关,更进一步提高该型电容器的技术水平。
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